
Мобильный измельчитель бункерного типа Morbark 1000
Видео
![]() |
![]() |
![]() |
Стандартное оборудование
- Производительность: 20-30 т/час (первичная обработка), до 50 т/час (вторичная)
- Бункер с верхним диаметром отверстия 3,2 м, внутренний диаметр 2,4 м, глубина 1270 мм, стенки сконструированы из 6 мм стальной пластины, днище сконструировано из 9,5 мм стали, 10 опорных резиновых роликов, гидравлический наклон бункера для легкого доступа к мельнице, управление оборотами бункера (вперед, назад), привод электронного датчика
- Молотковая мельница 660 х 1168 мм из мощного ротора диаметром 406 мм, 19 роторных пластин толщиной 28,5 мм. Пластины установлены на роторный вал диаметром 120,6 мм с подшипниками и 8 удерживающими молотки стержнями. 36 молотков и 36 сменных вставок шириной 51 мм
- 1 комплект из 2 стальных мощных сит 51 х 102 длина х 19 мм толщина
- Бункерный колпак для отходов
- Система разгрузки состоит из 2 шнеков диаметром 305 мм с гидроуправлением и ленточного конвейера 711 мм х 3,7 м с гидравлическим сгибом для транспорта
- Панель датчиков двигателя и аварийная система остановки
- Мощная рама бункера, передние стабилизаторы, подвеска 10206 кг и сцепное устройство
- Беспроводное дистанционное управление обеспечивает разную скорость вращениия бункера - вперед и назад
- 16-слойные радиальные шины 255/70R x 22.5
- Пневмотормоза и освещение
- Топливный бак 473 л
- Гидравлический бак 303 л
Опции двигателей
- Дизельный двигатель John Deere Model RG6081H с электронным управлением, 325-л.с. @ 2100 об/мин, с муфтой 214
- Дизельный двигатель Cummins Model QSM-11 с электронным управлением, 375-л.с. @ 2100 об/мин, с муфтой 214
- Дизельный двигатель Caterpillar Model C9 с электронным управлением, 350-л.с. @ 2100 об/мин, с муфтой 214
- Дизельный двигатель Caterpillar Model C13 Tier 3 с электронным управлением, 440-л.с. @ 2100 об/мин
ВНИМАНИЕ: для этого двигателя требуется тягово-сцепное устройство (опция 2) - Дизельный двиагтель Cummins Model QSX15 с электронным управлением, 475-л.с. @ 2100 об/мин
ВНИМАНИЕ: для этого двигателя требуется тягово-сцепное устройство (опция 2)
ВНИМАНИЕ: все двигатели оснащены прямым приводом, вкл. необходимые гидравлические компоненты, проводку, воздухоочистители, фильтры, решетки радиатора, все необходимые измерительные инструменты. - Реверсивный вентилятор Morbark (только для двигателей 440 л.с. и выше)
Опции муфты (она должна быть заказана для опций 4, 5)
- Сухая 2-дисковая муфта SP314
- Гидравлическая 2-дисковая муфта в масляной ванне (HP300)
- Гидравлическая муфта в масляной ванне PT Tech (HPTO14) с внутренним устройством ограничения крутящего момента
Защита приводной линии (дополнительно)
- Ограничитель момента срыва Brunel
- Ограничитель сдвига крутящего момента PT Tech
Дополнительное оборудование
- Тягово-сцепное устройство с гидравлическими стабилизаторами и гидравлическим баком 454 л вместо стандартного сцепного устройства и гидравлического бака
- Двойные оси с тягово-сцепным устройством
ВНИМАНИЕ: требуется для опций двигателя 4 или 5 - Расширение бункера диаметром 3,7 м с двойными складными секциями для транспортировки
(ширина 2,5 м) - Воздушный компрессор Saylor-Beall, автономный, оснащен бензиновым двигателем
5.5-л.с. Briggs & Stratton, воздушный бак 75,7 л - 6-функционное дистанционное управление - регулируемая скорость вращения бункера (вперед и назад), обороты двигателя (высокие или низкие), аварийный останов для дизельного двигателя вместо 2-функционного дистанционного управления
- Магнитный шкив для разгрузочного конвейера, оснащенный поддоном для сбора металлических частиц



